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当凸轮的行程大小一定时，盘形凸轮的压力角与基圆半径成正比。
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当凸轮的行程大小一定时，盘形凸轮的压力角与基圆半径成正比。
A.正确
B.错误
正确答案：错误
Tag：
机械设计基础
凸轮
半径
时间：2021-12-25 13:45:09
上一篇：
滚子从动杆凸轮机构，凸轮的实际轮廓曲线和理论轮廓曲线是一条。
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凸轮轮廓曲线上各点的压力角是不变的。
相关答案
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对于同一种从动件运动规律，使用不同类型的从动件所设计出来的凸轮的实际轮廓是相同的。
2.
从动件的位移线图是凸轮轮廓设计的依据。
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盘形凸轮的结构尺寸与基圆半径成正比。
4.
盘形凸轮机构从动杆的运动规律，主要决定于凸轮半径的变化规律。
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压力角不仅影响凸轮机构的传动是否灵活，而且还影响凸轮机构的尺寸是否紧凑。
6.
当凸轮的压力角增大到临界值时，不论从动杆是什么形式的运动，都会出现自锁。
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凸轮机构中，基圆半径是指凸轮转动中心到_半径。
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下面的凸轮机构利用了（）使从动件始终与凸轮保持接触。
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对于尖顶直动从动件盘形凸轮机构来讲，在其他条件相同的情况下，偏置直动从动件与对心直动从动件相比，两者在推程段最大压力角的关系为（）
10.
设计凸轮机构，当凸轮角速度和从动件运动规律已知时，则（）
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1.
凸轮机构的主要优点是（）
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当凸轮机构的从动件推程采用等加速等减速运动规律时，推程开始和结束位置（）。
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若增大凸轮机构的推程压力角，则该凸轮机构的凸轮基圆半径将减小，从动件上所受的有害分力将（）。
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尖顶从动件凸轮机构中，若压力角超过许用值，则应该（）。
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在凸轮机构的从动件选用等速运动规律时，其从动件的运动（）
6.
在设计直动滚子从动件盘形凸轮机构时，若发生运动失真现象，可以（）
7.
在滚子直动从动件盘形凸轮机构中，基圆是指（）。
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设计滚子从动件盘状凸轮轮廓线时，若将滚子半径加大，那么凸轮实际轮廓线上的各点曲率半径（）
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（）盘形凸轮机构的压力角恒等于常数。
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与连杆机构相比，凸轮机构的最大缺点是（）