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运营期间因火灾、爆炸、坍塌等严重危及乘客人身安全的事故而导致的电客车迫停区间引起的疏散属于（）级疏散。
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运营期间因火灾、爆炸、坍塌等严重危及乘客人身安全的事故而导致的电客车迫停区间引起的疏散属于（）级疏散。
A.一(正确答案)
B.二
C.三
D.四
Tag：
站务员考试
区间
火灾
时间：2021-11-25 16:02:16
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原则上在同一车站连续越站的载客列车不得超过（）列，同一列载客列车不得连续越（）站及以上车站。
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站台播放列车即将进站广播时，站台岗需到（）处做好接车准备并时刻关注乘客动态。
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1.
需要开具《致歉信》的乘客可在事件或事故发生后（）日内（含当日）在列车延误所在线路的任一车站办理。
2.
首班载客车到站前（）分钟完成开启及检查垂直电梯、电扶梯的工作。
3.
首班载客车到站前（）分钟，站台岗领齐备品到岗，并完成站台巡视工作。
4.
使用电话闭塞法行车时，正线的闭塞区间为（）。
5.
使用电话闭塞法行车时，列车的司机凭（）动车。
6.
如列车停靠在车站下轨行区至疏散平台间且被设备房的分隔墙阻挡，司机待车站工作人员到达后向行调申请打开靠近车站疏散方向（）引导乘客向指定车站方向疏散。
7.
派发《致歉信》的原则是（）。
8.
列车以非限模式运行，有监控员时限速（），无监控员时限速（）。
9.
列车延误（）时间派发致歉信。
10.
二级区间乘客疏散利用疏散平台疏散乘客时，车站工作人员到达现场后，司机打开疏散方向靠近疏散平台（）进行疏散。
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扣车按照（）原则进行？
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济泺路站联锁区管辖范围有几个车站？（）
3.
反向运行电客车与对向电客车相隔至少（）行车间隔。
4.
发生站台门故障时，应按（）的原则进行处理，在保证安全的前提下，确保电客车正点运行。
5.
对触犯行车安全红线的（）给予相应处分，并逐级给予（）相应处分。
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当线路积水浸到轨底时，该区段应该限速（）。
7.
当积水浸到轨腰时，限速（）km/h。
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当车载设备出现故障需要切除ATP且无监控员时，司机凭行调命令以限速（）运行。
9.
车站备用钥匙的管理责任人是（）。
10.
安全例会召开时间为（）。