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强力上层建筑参与船体的总纵弯曲。（）
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强力上层建筑参与船体的总纵弯曲。（）
A.正确
B.错误
正确答案：A
Tag：
船体结构
船体
上层建筑
时间：2021-10-19 13:47:33
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机舱棚顶应高出露天甲板，机舱棚顶有水平和倾斜两种形式。（）
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轻型上层建筑参与船体的总纵弯曲。（）
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船楼根据其参与总纵弯曲的程度，分为强力上层建筑和轻型上层建筑。（）
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上层建筑是指上甲板以上的各种围蔽建筑物。它有船楼和甲板室两种形式。（）
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军舰常用的船首形状是 。
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在艏尖舱内用于横向加强的构件是（）。
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钢板艏柱制造方便、质量小、成本低，受碰撞易变形。（）
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艏柱受力主要是偶然性的外力。（）
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球鼻艏的优点是可减小兴波阻力。（）
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槽形舱壁普遍应用于杂货船中。（）
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防撞舱壁的强度要求与普通水密舱壁相同。（）
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下列不属于舱壁的作用的是（）。
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在上下板列的厚度差距明显的大型船舶上，舱壁板一般都采取水平布置。（）
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舱壁按照结构形式可以分为：平面舱壁和槽形舱壁。（）
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舱口纵桁设置在甲板下方的（） 。
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舷侧至舱口边的横梁称为半梁。（）
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散货船甲板货舱区结构最大的特点是（）。
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舱口悬臂梁主要用于（）。
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下图为冰区航行船舶舷侧结构，图中标记的3、4构件名称为（）。
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舷侧纵桁作为主肋骨的支点，可以减少主肋骨的剖面尺寸，并可将一部分载荷传递给强肋骨及横舱壁。（）
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舷侧强肋骨是用于局部加强、支承舷侧纵桁而加大尺寸的肋骨，通常与强横梁及主肋板组成高腹板的横向框架。（）