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搭设跨越高速铁路跨越架时，跨越架架面距铁路附加导线的水平最小安全距离应不小于（）m，且位于防护栅栏外。
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搭设跨越高速铁路跨越架时，跨越架架面距铁路附加导线的水平最小安全距离应不小于（）m，且位于防护栅栏外。
A.5.5
B.6.5
C.7(正确答案)
D.8.0
Tag：
组塔架线
导线
栅栏
时间：2021-07-18 15:50:42
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搭设跨越高速铁路跨越架时，跨越架封顶网(杆)距铁路电杆顶或距导线的垂直最小安全距离应不小于（）m。
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采用提升架提升跨越架架体时，应控制拉线并用经纬仪监测调整（）。
相关答案
1.
搭设跨越高速铁路跨越架时，跨越架封顶网(杆)距铁路轨顶的垂直最小安全距离应不小于（）m。
2.
搭设跨越一般铁路跨越架时，跨越架架面至铁路轨道的水平最小安全距离为（）m。
3.
跨越架拆除采用提升架拆除（）跨越架架体时，应控制拉线并用经纬仪监测垂直度。
4.
拉线的挂点或支杆或剪刀撑的绑扎点应设在立杆与横杆的交接处，且与地面的夹角不得大于（）。
5.
跨越架两端及每隔（）根立杆应设置剪刀撑、支杆或拉线。
6.
张力放线牵引场转向布设时，应使用专用的（），锚固应可靠。
7.
线路架线前，铁塔螺栓紧固合格率不下于（）后方可架线。
8.
同相分裂导线宜采用一次或同次。分次展放时，时间间隔不宜超过（）h。
9.
每相导线放完，应在牵张机前将导线临时锚固，锚线的水平张力不应超过导线设计使用拉断力的（），锚固时同相子导线间的张力应稍有差异，使子导线在空间位置上下错开。地面净空距离不应小于（）m。
10.
放线张力正常时，导线在放线滑车上的包络角超过（）时，每相（极）应挂设双放线滑车，双滑车间可用支撑杆间隔。
热门答案
1.
光纤复合架空地线（OPGW）光缆架设时，放线滑车除应符合现行行业标准《架空输电线路放线滑车》DL/T371的规定外，槽底直径不应小于光纤复合架空地线直径的（）倍，且不得小于（）mm。
2.
800mm2以下导线压接管的铝管不应有明显弯曲，弯曲度超过（）应校正，无法校正割断重新压接。
3.
接续管或补修管与悬垂线夹中心间的距离不应小于（）m，接续管或补修管与间隔棒中心的距离不应小于（）m。
4.
均压环、屏蔽环对各部位距离满足设计要求，绝缘子间隙偏差为（）mm。
5.
绝缘型地线悬垂金具安装时，绝缘子放电间隙的安装距离允许偏差不大于（）mm。
6.
悬垂线夹安装后，绝缘串应竖直，且最大偏移值不大于（）mm。
7.
悬垂线夹安装后，绝缘串应竖直，顺线路方向与坚直位置的偏移角不应超过（）度。
8.
铝包带顺外层线股绞制方向缠绕，缠绕紧密，露出线夹，并不超过（）mm，端头要压在线夹内。
9.
临锚时，其临锚张力不得小于对地距离为（）m时的张力。
10.
前后两根导线头分别套入两个单头蛇皮套，并用铁丝分别在两端各绑扎（）道。