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以下不属于CBTC系统特征的是（）。
A.列车定位更精确
B.行车效率较低(正确答案)
C.车地通讯信息量大
D.沿线轨旁设备布置较少
Tag：
列车司机理论竞赛
列车
特征
时间：2021-07-17 14:25:02
上一篇：
地铁车辆A型车主要技术标准中定员一般能达到（）以上。
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基于轨道电路的列车制动控制系统其闭塞形式是（）。
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站前折返中根据折返渡线的布置不同，可分为（）两种
2.
列车服务可靠度是指全部列车的总行车里程与发生（）之比。
3.
道岔开通位置的确认，面对尖轨，尖轨密帖右边基本轨的道岔开通（）；面对尖轨，尖轨密贴在左边基本轨的道岔开通（）。
4.
道岔中从辙叉咽喉至心轨实际尖端之间，有一段轨线中断的空隙，称为道岔（）。
5.
采用列车自动监控（）子系统的轨道交通线路，行车指挥实行自动化控制。
6.
在城市轨道交通牵引供电系统中，直流（）供电一般采用第三轨。
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自动调整列车运行间隔的闭塞系统就是（）。
8.
车辆段出入场线及试车线一般采用（）钢轨。
9.
进路上的信号机一旦已经开放，显示进行信号，进路就被锁闭，进路上所有有关道岔就不能被扳动，（）就不能开放。
10.
当车体发生测滚时，连杆的垂向位移带动（），并使扭杆产生扭转变形，产生一对力偶，抑制车体的测滚。
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1.
原则上信号应设置在（）。
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各种信号机的直线显示距离不得小于（）m。
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轨距是钢轨头部踏面下（）范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。
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轨道有（）钢轨、钢轨连接零件、钢轨伸缩调节器、防爬设备及附属设备组成。
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自动闭塞分区最小长度，应满足列车（）。
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我国标准轮对内侧距为（）mm。
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超员载荷工况是指按照《城市轨道交通工程项目建设标准》（建标1042008）的规定计算的超员，即超员为座席位和站席位的总和，站席标准为车内面积扣除座席区及相关设施的面积后，按（）/㎡计。
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区间线路的轨道中心道床面或轨道旁，应设有逃生、救援的应急通道，应急通道的最小宽度不应小于（）mm。
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单元格是Excel工作表的基本元素和最小的独立单位。（）
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三极管处于放大状态时发射结反向偏置，集电结反向偏置（）