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出站方向区间内有瞭望不良的地形或有长大上坡道(站名表由铁路局公布),禁止跟踪出站调车。()
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出站方向区间内有瞭望不良的地形或有长大上坡道(站名表由铁路局公布),禁止跟踪出站调车。()
A.正确
B.错误
正确答案:A
Tag:
轨道车司机
坡道
铁路局
时间:2021-07-04 15:05:30
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出站方向区间内有瞭望不良的地形或有长大下坡道(站名表由铁路局公布),禁止跟踪出站调车。()
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先发列车需由区间返回,或挂有由区间返回的后部补机,禁止跟踪出站调车。()
相关答案
1.
跟踪出站调车,在先发列车尾部越过预告、接近信号机(或靠近车站的第一个预告标)或《站细》规定的间隔时间后,方可跟踪出站调车,但最远不得越出站界800m。()
2.
跟踪出站调车,只准许在单线区间及双线正方向线路上办理,并须经列车调度员口头准许,取得邻站值班员承认的电话记录号码,发给司机跟踪调车通知书(附件5)。()
3.
单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时,须有停止使用基本闭塞法的调度命令,与邻站办理闭塞手续,并发给司机出站调车调度命令(附件5)。()
4.
单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时,须有停止使用基本闭塞法的调度命令,与邻站办理闭塞手续,并发给司机出站调车通知书(附件5)。()
5.
单线自动闭塞区间越出站界调车:单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一个闭塞分区空闲,经施工负责人口头准许并通知司机后,方可出站调车。()
6.
双线区间正方向越出站界调车:越出站界调车时,双线区间正方向,必须区间(自动闭塞区间为第一个闭塞分区)空闲,经车站值班员口头准许并通知司机后,方可出站调车。()
7.
长大下坡道为:线路坡度超过6‰,长度为8km及以上;线路坡度超过12‰,长度为5km及以上;线路坡度超过20‰,长度为2km及以上。()
8.
列车进行摘、挂作业开车前时,对列车自动制动机进行全部试验。()
9.
机车改变司机室操纵时,对列车自动制动机进行简略试验。()
10.
列车摘挂补机,或第一机车的自动制动机损坏交由第二机车操纵时,对列车自动制动机进行简略试验。()
热门答案
1.
列车停留超过20min时,对列车自动制动机进行感度试验。()
2.
列车软管有分离情况时,对列车自动制动机进行贯通试验。()
3.
无列检作业的始发列车发车前,对列车自动制动机进行简略试验。()
4.
更换机车或更换机车乘务组时,对列车自动制动机进行简略试验。()
5.
动车组以外的列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差,不得超过85mm。()
6.
信号机设在列车运行方向的左侧或其所属线路的中心线上空。()
7.
反方向运行进站信号机可设在列车运行方向的右侧;其他特殊地段因条件限制,需设于右侧时,须经列车调度员批准。()
8.
信号机分为道岔、脱轨、进路、发车、发车线路、调车及车挡表示器。()
9.
信号机按用途分为进站、出站、通过、进路、预告、接近、遮断、驼峰辅助、复示、调车信号机。()
10.
轨道车的走合期保养是新造或大修轨道车在出厂初期行驶3000km±300km进行的特定性维护工作,其内容在合同质量保证期条款中约定。()