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在物流园区中，仓储及流通加工区主要是指各类库房,包括收货区、收货暂存区、存储区、流通加工区、发货区等。
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在物流园区中，仓储及流通加工区主要是指各类库房,包括收货区、收货暂存区、存储区、流通加工区、发货区等。
A.正确
B.错误
正确答案：A
Tag：
物流系统规划与设计
加工区
收货
时间：2021-06-28 16:01:32
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依据国标《集装箱公路中转站站级划分和设备配备》规定的有关参数,集装箱出力取的规模设置主要包括（）。
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物流园区的投资规模主要根据物流园区的（）因素来确定。
相关答案
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（）主要着眼于货物的集散，在此区必须采取适当的方式对货物进行拣选、整理、配送、运输、报关等相关操作。
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物流园区的宏观功能主要表现在通过园区的设施设备、技术方法、组织管理等资源为客户提供各种物流服务的能力。
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物流园区产生的原因包括（）。
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（）物流园区，一般依托各类大型商品贸易现货市场、专业市场而规划，为顾客提供商品的集散、运输、配送、仓储、信息处理、流通加工等物流服务。
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德国建设货运村主要是为了经济和运输的平衡合理发展。
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在确定城市物流节点数量时，需保证物流节点的数量与（）相协调,能够满足城市社会经济发展的需求。
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城市物流市场的需求方主要是各种制造企业、零售企业及终端消费者等。其需求分析主要是判断城市或其所在地区有无足够的城市物流服务需求,这包括企业和以消费者为对象的物流服务需求,以保证城市物流基础设施建成后的适当的利用率。
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沿海城市比较常用的物流系统布局形态是（）。
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决定城市物流节点功能定位的要素有（）。
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“物流园区——物流中心——配送中心”三级物流节点模式，是解决城市物流最基本也是较为合理的物流模式。
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在城市物流节点分类中，根据依托对象可将其分为()。
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在城市物流系统规划中，遵循市场化规律的原则，是指在城市规划中要考虑投入产出的问题，不能不计成本盲目扩张。
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物流通道作为物流系统中必不可少的组成部分，是衔接各个物流节点、扩大节点辐射范围的重要基础设施。
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有效的城市物流系统应充分体现城市内各部门、各企业、（）的关系，并通过城市物流活动将他们合理地、有效地、经济地联系起来。
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城市物流系统，是指在一定的时间和空间范围内，由城市（）等要素构成的，具有组织城市物流功能的有机整体。
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设施选址是一项耗资较大的短期性投资。
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设施网络选址考虑的三个方位的问题，分别是（）。
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以下企业在设施网络选址中属于市场区域型设施网络的有（）。
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影响设施选址决策的可分为外部因素和内部因素。其中，外部因素是指社会环境及自然条件对企业选址所施加的影响因素。而内部因素是指与企业本身密切相关的因素。
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设施数量的增加，可以有效缩短运输距离、降低运输成本，但是设施数量增大到一定量的时候，由于单个订单的数量过小，增加了运输频次，从而会造成运输成本的增加。