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方向公差带可以综合控制被测要素的（）。
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方向公差带可以综合控制被测要素的（）。
A.形状误差和位置误差
B.形状误差和方向误差
C.方向误差和位置误差
D.方向误差和尺寸偏差
正确答案：C
Tag：
公差与检测技术
误差
方向
时间：2021-05-20 14:11:53
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在三基面体系中，对于板类零件，（）应该选择零件上面积大，定位稳的表面。
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跳动公差带（）。
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形状误差的评定应当符合（）。
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标注圆锥面的圆度公差时，指引线箭头应指向圆锥轮廓面的法线方向。（）
3.
图样上未注出几何公差的要素，即表示对几何误差无控制要求。（）
4.
被测要素遵守最大实体要求，当被测要素达到最大实体状态时，若存在几何误差，则被测要素不合格。（）
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最大实体实效边界是包容要求的理想边界。（）
6.
径向圆跳动公差带与圆度公差带的形状相同，因此任何情况都可以用测量径向圆跳动误差代替测量圆度误差。（）
7.
零件图样上规定同轴度公差为φ0.02mm，这表明只要被测轴线上各点离基准轴线的距离不超过0.02mm，就能满足同轴度要求。（）
8.
若某平面的平面度误差值为0.06mm，则该平面对基准的平行度误差一定小于0.06mm。（）
9.
形状公差带不涉及基准，其公差带的位置是浮动的，与基准无关。（）
10.
下列情况下，一般应选用基轴制配合的有（）。
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选择配合制时应优先选用基孔制的理由是（）。
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下列孔、轴配合中，应选用过渡配合的有（）。
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下列关于孔、轴公差与配合在图样上的标注说法有误的有（）。
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用立式光学比较仪测量圆柱体工件，已知量块尺寸为30mm，读数值为+10μm，工件的实际尺寸为（）。
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减速器上滚动轴承内圈与轴颈的配合采用（）。
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某基轴制配合中轴的公差为18μm，最大间隙为+10μm，则该配合一定是（）。
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Φ20R7和Φ20R8两个公差带的（）。
8.
已知Φ50k6的基本偏差为+0.002mm，公差值为0.016mm，Φ50K7的公差值为0.025mm，则其基本偏差为（）。
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若孔与轴配合的最大间隙为+30μm，孔的下偏差为-11μm，轴的下偏差为-16μm，轴的公差为16μm，则配合公差为（）。
10.
零件尺寸的极限偏差是（）。