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火车的材料大都是具有良好焊接性能的（）碳钢，所以焊接是现代火车制造中应用最广泛的连接方式。
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火车的材料大都是具有良好焊接性能的（）碳钢，所以焊接是现代火车制造中应用最广泛的连接方式。
A.低
B.中
C.高
正确答案：A
Tag：
大道至简车行轨上
火车
性能
时间：2021-05-11 17:17:53
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不锈钢脸盆加工过程中主要采用的冲压工艺为（）
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在动车组预装配工艺前要进行（）和基准点粘接，是车辆装配最基础和最重要的工序之一。
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生产中，每一个单独加工的单元体称为（）
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把原材料转变为实际产品的过程称为（）
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火车制造常用的装配方法有螺纹连接法、粘接法和（）三种
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工艺设计内容主要由产品图纸工艺性审查、拟定工艺路线、编制工艺规程以及（）四部分组成。
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冲压件往往需要通过（）形成零件
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产品设计的第一步是（）
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（）阶段，参与设计工作的人员层次高、数量少，工作带有轮廓性质。
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提出“超级高铁”理念的是（）
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普通高速列车在运行过程中所受的阻力主要来自（）
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1924年，（）制成一台电力传动内燃机车。
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因为使蒸汽机实用化，瓦特被称为蒸汽机之父。
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1989年，（）工程师HermannKemper申请了磁浮列车的专利，被称为磁悬浮列车之父。
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有火车之父称谓的是（）
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据文献记载，人类最早使用的搬运(运输)工具为（）
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2002年，世界上第一个由大学或者政府部门成立的真空管道运输研究机构在（）成立。
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在火车发展过程中，许多城市轨道交通倾向于采用电气化牵引是因为（）
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（）促进了人类陆地交通运输系统的形成。
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CRH380BL动车组常采用（）与摩擦制动的复合制动模式。
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为了满足京沪高铁对高速动车的需求CRH380BL动车组是（）的基础上升级研发的。
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铁路货车中平车的代码是（）