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燃气轮机装置理想循环存在一个最佳增压比，使得循环热效率达到最大值。
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燃气轮机装置理想循环存在一个最佳增压比，使得循环热效率达到最大值。
A.正确
B.错误
正确答案：B
Tag：
工程热力学
燃气轮机
热效率
时间：2021-05-05 14:49:38
上一篇：
狄塞尔循环的压缩比为20，作功冲的4%作为定压加热工程。压缩冲程的初始状态为p1=100kPa，t1=20℃。该循环的热效率为。
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实现再热循环的目的是（）。
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定压加热燃气轮机装置，已知压气机进口参数为p1=100kPa和T1=290K，燃气轮机进口参数为T3=900K。增压比为5.5。假设工质为空气，比热容为定值，cp=1.004kJ/(kg×K)，各过程都是可逆的。该定压加热燃气轮机装置的热效率为，如果压气机的绝热效率hc为0.85，此时的循环热效率为。
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定压加热内燃机循环的热效率，随着循环增压比的增大而，随着循环预胀比的增大而
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温度为800K、压力为5.5MPa的燃气进入燃气轮机，在燃气轮机内绝热膨胀后流出，在汽轮机出口测得两组数据：一组压力为1.0MPa、温度为485K；另一组压力为0.7MPa、温度为495K。下列哪一个说法是正确的？。
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实际蒸汽动力装置和燃气动力装置，采用回热后每kg工质作功量均减小。
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稳定流动系统能量方程用于叶轮式压气机时，下列哪些项可以忽略（）。
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按照最佳中间压力选取原则选择最佳中间压力的好处有（）。
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两级压缩、级间冷却压气机，将压力为0.1MPa的空气压缩到1.6MPa。最佳中间压力为（）MPa。
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空气的临界压力比为（）。
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当考虑摩擦时，喷管内工质的出口速度将（）。