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一般，我国船舶发生油污事故可鸣放下列哪种警报信号？
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一般，我国船舶发生油污事故可鸣放下列哪种警报信号？
A.警铃和汽笛二长一短声
B.警铃和汽笛二短声
C.警铃和汽笛一短二长一短声
D.警铃和汽笛三长声
正确答案：C
Tag：
警铃
汽笛
油污
时间：2024-12-26 14:06:04
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活塞环内表面刻痕的目的是（）。
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煤炭在运输中正确的通风方法是（）。
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下列堵漏应变部署哪些正确？I、大副现场指挥堵漏；II、三副负责关闭破损部位附近的水密门窗；III、在轮机长领导下，由机舱值班人员负责及时排水；IV、二副协助指挥工作（）
2.
电阻串联的特征是电流（），各电阻分配的电压与其阻值成（）。
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根据经验数值法，若船舶的拱垂值（≥Lbp/600，则船舶的拱垂变形处于（）。
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使用Inmarsat-C站取消误报警时，以下（）不是必须包含在取消误报警电文中的。
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两台同型离心泵，单独向某系统供液时工作扬程接近关闭扬程，如希望得到尽量大的流量，应（）使用。
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船舶在港停泊发生应急情况时，负责现场指挥的是：
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船队网业务（）。
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应该向（）部门申请注册Inmarsat-C站业务。
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三副在职务调动时应交接下列哪些内容？I、向新来船员介绍应变岗位和职责的情况；II、救生设备的分布和状况；III、开航前应变部署表和船员应变任务卡的编制情况；IV、航次报告及填制情况
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当船长Lbp≤150m时，根据IMO的要求，船舶空载时其最小首吃水应满足以下（）要求。
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船舶开航前，三副的检查职责有：I、检查探火系统、警铃系统是否正常；II、检查救生圈自亮浮灯是否正常；III、泡沫灭火机是否旋转在规定位置；IV、救生艇内淡水、食品是否有效
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离心泵电动机过载的原因分析中，错误的结论是（）。
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加装燃油前，轮机长应将下列哪些情况告知大副，以便计算稳性、水尺和调整吃水差？I、本船存油量；II、计划填装的油船；III、计划填装的油种；IV、各舱的填装量
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冬季木材干舷等于夏季木材干舷加上（）的1/36。
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旋涡泵漏泄一般主要发生于（）。
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关于EGC报文，以下（）叙述是错误的。
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通过北京地面站使用Inmarsat-C站向航行在太平洋区的中国育远轮Inmarsat-C站发送电传，以下（）是发送时输入的正确的电传号码。
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靠离码头时三副应将哪些内容记入航海日志？I、系第一根缆绳和船舶靠妥的时间；II、开始解缆和解最后一根缆绳的时间；III、泊位名称；IV、船长或引航员的车钟令
9.
当船舶由较高载重线海区航行至较低载重线海区时，且高载重线段所消耗的油水总量小于高低载重线所对应的排水量之差，则船舶的排水量应根据（）确定。
10.
船舶开航前，应将下列哪些内容记入航海日志？I、货物装载总量；II、旅客人数；III、淡水燃料数量；IV、船首尾吃水