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凸形竖曲线上中桩的设计标高等于切线高（）。
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凸形竖曲线上中桩的设计标高等于切线高（）。
A.加上修正值的平方
B.加上修正值
C.减去修正值
D.减去修正值的平方
正确答案：C
Tag：
标高
切线
曲线
时间：2024-06-23 22:37:11
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某变坡点的前一个坡度纵坡度为上坡3%，后一个坡段的纵坡度为下坡3%，则该变坡点的转坡角为（）。
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凹形竖曲线上中桩的设计标高等于切线高（）。
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纵坡设计时根据实际情况考虑（）是恰当的。
2.
已知坡段AB。A点设计标高为1100.76m，A点桩号k1+440，上坡AB段的纵坡度为3%，坡长800m则（）。
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某变坡点的前一个坡度纵坡度为下坡3%，后一个坡段的纵坡度为平坡，则该变坡点的转坡角的代数值为（）。
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已知坡段AB。A点设计标高为1100.76m，A点桩号k1+440，上坡AB段的纵坡度为上坡3%，坡长800m。下坡BC段坡度为3%，坡长为260m，则（）。
5.
已知相邻变坡点ABC。A点设计标高为1100.76m，A点桩号k1+440，上坡AB段的纵坡度为3%，坡长800m。下坡BC段坡度为3%，坡长为260m，则（）。
6.
纵断面设计图中最为重要的是（）。
7.
某变坡点的前一个坡度纵坡度为下坡3%，后一个坡段的纵坡度为上坡3%，则该变坡点的转坡角的代数值为（）。
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纵断面上的坡长指的是（）。
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下列不属于纵断面图中内容的是（）。
10.
横断面的方向是（）。
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1.
相邻变坡点桩号之差就是（）。
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已知相邻变坡点ABC。A点设计标高为1100.76m，A点桩号k1+440。上坡AB段的纵坡度上坡为3%，坡长800m。变坡点B的竖曲线半径为2000m。下坡BC段坡度为3%，坡长为260m，则（）。
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一条道路相距较远的两点的高程相等，说明（）。
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设计速度为120km/h时一个车道宽度为（）。
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下列属于平面图中内容的是（）。
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下列属于纵断面图中内容的是（）。
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高速公路、一级公路行车道数至少为（）。
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一般填土路堤的边坡率是（）。
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设计速度为20km/h时一个车道宽度为（）。