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根据《地铁保护突发事件现场处置方案》,启动I级响应:由运营分公司()担任。
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知识竞赛未分类
根据《地铁保护突发事件现场处置方案》,启动I级响应:由运营分公司()担任。
A.副总经理
B.维保公司总经理
C.总经理(正确答案)
D.维保公司副总经理
Tag:
地铁安全知识竞赛
突发事件
公司总经理
时间:2021-12-13 14:18:08
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根据《城市轨道交通建设期保护区管理实施办法》:安全评估(A.B级)技术审核的主办部门,试运行前和试运行后分别是()。
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根据《地铁保护突发事件现场处置方案》,关于信息报告流程,下列说法错误的是()。
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根据《地铁保护办公室专业调度实施细则》:关于突发事件应急处置,下列说法错误的是()。
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根据《地铁保护办公室专业调度实施细则》,当保护区出现突发事件后,地保专业调度应第一时间通知地铁保护办公室主任及线路巡查监管组长进行现场处置,并上报()。
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测量专业调度实行综合工时工作制,工作时间为()。
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根据《城市轨道交通结构监测技术规程》:关于基准点复测,下列说法错误的()。
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根据《轨道交通运营期保护区管理实施办法》:当该线路长期变形监测单位和设施保护监测单位为同一家时,可从()中选择单位进行复核。
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根据《城市轨道交通建设期保护区管理实施办法》:建设期转运营期保护区外部作业项目由()牵头组织召开管理移交专题会议,形成《轨道交通保护区建转运现场移交管理记录表》。
7.
根据《城市轨道交通建设期保护区管理实施办法》:建设期线路转为运营线路时,建设期保护区项目管理主办部门应在初期运营前安全评估之前()将相关保护区项目资料统一移交给后续阶段项目管理主办部门。
8.
根据《城市轨道交通建设期保护区管理实施办法》:运营单位区间隧道贯通后提前介入现场地保巡查,隧道贯通至试运行阶段巡查频率不少于()。
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根据《城市轨道交通建设期保护区管理实施办法》:集团项目要延续至运营期的,由()组织评估方案、地铁保护施工方案和监测方案的技术审核。
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根据《城市轨道交通建设期保护区管理实施办法》:轨道交通保护区内外部作业同时涉及规划、在建、运营线路时,其技术审核按运营线路(安全管理部门/特许经营公司)→在建线路(设计管理部门)→规划线路(设计管理部门)的优先顺序办理,第一个前序部门为主办部门;()。
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根据《城市轨道交通建设期保护区管理实施办法》:建设-运营过渡期指的是()。
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下列哪些情况下,轨道交通保护区范围不可以调整扩大:()。
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轨道交通保护区外部作业不包括以下内容()。
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对于外部隧道工程,下面说法错误的是()。
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当地质条件以软土为主时,对平面尺寸较大的基坑,应通过采取分坑措施来控制单体基坑的(),以减小对轨道交通结构的不利影响。
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轨道交通控制保护区内的爆破作业,下列说法错误的()。
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当保护区存在勘探作业的,其勘探完成后应采取什么措施封堵勘察孔()。
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当外部作业存在挤土桩时,对于轨道交通地下结构采用盾构法工艺的,其外部作业净距控制值宜()。
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轨道交通结构安全状况,根据其()和结构损伤情况,分为四个类别。
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下列对特别保护区范围叙述中错误的()。