在可变进气系统中,为利用波动效应,低速时使空气通过短管进入气缸,高速时使空气通过长管进入气缸。


在可变进气系统中,为利用波动效应,低速时使空气通过短管进入气缸,高速时使空气通过长管进入气缸。

A.正确

B.错误

正确答案:B


Tag:汽车构造 气缸 空气 时间:2021-05-22 14:43:11